城市天际线中公交站的间距规划技巧如下:
站牌间距:
站牌的间距没有必要太短,建议隔3个街道建一个站牌,这样可以确保市民能够方便地到达公交站,同时避免站牌过于密集。
天桥连接:
对于中间的街道,使用天桥连接是一个不错的选择,这样可以提高公交服务的连续性和便利性,同时也有助于城市天际线的整体规划。
这些建议旨在优化城市公共交通系统的布局,提高市民的出行效率,同时保持城市天际线的美观和实用性。
城市天际线中公交站的间距规划技巧如下:
站牌的间距没有必要太短,建议隔3个街道建一个站牌,这样可以确保市民能够方便地到达公交站,同时避免站牌过于密集。
对于中间的街道,使用天桥连接是一个不错的选择,这样可以提高公交服务的连续性和便利性,同时也有助于城市天际线的整体规划。
这些建议旨在优化城市公共交通系统的布局,提高市民的出行效率,同时保持城市天际线的美观和实用性。